검색어 : 통합검색[권혁빈]
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- 한국형 틸딩 차량의 공력 특성 해석
- 윤수환; 김태윤; 권혁빈; 이동호; 서울대학교 기계항공공학부; 서울대학교 기계항공공학부; 한국철도기술연구원; 서울대학교 기계항공공학부; (한국철도학회 2004년도 춘계학술대회 논문집, v.2004, 2004, pp.679-684)
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- 1-3차원 혼합격자를 이용한 장거리 터널 내 고속 운송체 유동해석
- 김태경; 최중근; 권혁빈; 김규홍; 서울대학교 기계항공공학부; 서울대학교 기계항공공학부; 한국철도기술연구원, 고속철도연구본부; 서울대학교 기계항공공학부; (한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집, v.2011, 2011, pp.107-118)
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- 장거리 터널 내 고속 운송체의 유동 해석을 위한 1-3차원 혼합격자 기법개발
- 최중근; 김태경; 권혁빈; 김규홍; 서울대학교 기계항공공학부; 서울대학교 기계항공공학부; 한국철도기술연구원, 고속철도연구본부; 서울대학교 기계항공공학부; (한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집, v.2011, 2011, pp.119-127)
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- 철도 선로 주변의 자연풍 특성에 관한 연구
- 권혁빈; 유원희; 하강희; 정명수; 한국철도기술연구원, 철도시스템연구본부; 한국철도기술연구원, 철도시스템연구본부; 신공항 하이웨이 구조물 관리팀; 공항철도 시설운영팀; (한국철도학회 2007년도 추계학술대회 논문집, v.2007, 2007, pp.1152-1157)
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- 구매조건부 판토그라프 모델에 대한 공력특성 평가
- 김기남; 조용현; 고태환; 권혁빈; 유진기공산업(주) 철도차량기술연구소; 한국철도기술연구원 집전전력연구실; 한국철도기술연구원 신소재틸팅열차시스템연구단; 한국철도기술연구원 초고속열차연구실; (한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집, v.2009, 2009, pp.152-161)
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- 자갈비산 메커니즘 연구를 위한 고속철도차량 하부유동 계측
- 권혁빈; 박춘수; 남성원; 고태환; 한국철도기술연구원; 한국철도기술연구원; 한국철도기술연구원; 한국철도기술연구원; (한국정밀공학회 2005년도 춘계학술대회 논문집, v.2005, 2005, pp.369-373)
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- 강풍 시 열차전복위험도 평가를 위한 자연풍 측정에 관한 연구
- 권혁빈; 남성원; 유원희; 홍유나; 한국철도기술연구원, 철도시스템안전연구본부; 한국철도기술연구원; 한국철도기술연구원; 한국철도기술연구원; (한국철도학회 2006년도 추계학술대회 논문집, v.2006, 2006, pp.123-129)
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- Fault-Tolerance 기능을 갖는 HA NAS 시스템의 설계 및 구현
- 김주영; 박준희; 권혁빈; 서희정; 정영준; 강원대학교 컴퓨터과학과; ㈜나래시스템; ㈜나래시스템; 강원대학교 컴퓨터과학과; 강원대학교 컴퓨터과학과; (한국정보과학회 2004 가을 학술발표논문집(1), v.2004, 2004, pp.664-666)
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- 다양한 지면 재현 기술을 적용한 고속 지상 운송체의 풍동 실험 연구
- 김태윤; 권혁빈; 황재호; 이동호; 김문상; 서울대학교 대학원 기계항공공학부; 철도기술연구원 철도토목연구부; 현대모비스 안전시스템연구부; 서울대학교 기계항공공학부; 항공대학교 항공우주공학과#AU=Tae-yoon Kim / Hyeok-bin Kwon / Jae-ho Hwang / Dong-bo Lee / Moon-sang Kim; (한국자동차공학회 2002년도 춘계학술대회 논문집 Vol.3, v.2002, 2002, pp.1438-1443)
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- 고속열차의 터널 주행시 실외 압력 변화 및 미기압파 저감을 위한 수치해석적 연구
- 이정욱; 윤수환; 곽민호; 이동호; 권혁빈; 서울대학교, 기계항공공학부; 한국철도기술연구원, 차세대고속철도 기술개발사업단; 서울대학교, 기계항공공학부; 서울대학교, 기계항공공학부, 항공우주신기술연구소; 한국철도기술연구원, 고속철도연구본부; (한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집, v.2011, 2011, pp.158-164)
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