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(<tex> $Bi_2O_3$</tex>첨가에 따른 CaO-<tex> $Li_2O_3-Sm_2O_3-TiO_2(CLST)$</tex> 세라믹스의 마이크로파 유전특성
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이찬우;
최명호;
김남철;
공주대학교 신소재공학부;
공주대학교 신소재공학부;
공주대학교 신소재공학부;
(한국세라믹학회 2002년도 추계총회 및 연구발표회 초록집,
v.2002,
2002,
pp.174.1-174.1)
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242
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부식효과를 고려한 도시철도차량 잔여수명 평가
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이찬우;
정종덕;
한국철도기술연구원 차륜궤도연구실;
한국철도기술연구원 도시철도표준화연구단;
(한국정밀공학회 2009년도 춘계학술대회 논문집,
v.2009,
2009,
pp.1065-1066)
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243
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디젤전기기관차 운전실 승차감 특성 연구
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이찬우;
권석진;
한국철도기술연구원 차륜궤도연구실;
한국철도기술연구원 차륜궤도연구실;
(한국정밀공학회 2008년도 추계학술대회 논문집,
v.2008,
2008,
pp.679-680)
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244
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철도 차량에서의 차륜 답면 등가구배 특성
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이찬우;
김재철;
한국철도기술연구원;
한국철도기술연구원;
(한국철도학회 2003년도 춘계학술대회 논문집,
v.2003,
2003,
pp.641-644)
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245
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터널에서의 고속차량 차내 소음 특성
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이찬우;
김재철;
한국철도기술연구원 차량기계연구본부;
한국철도기술연구원 차량기계연구본부;
(한국철도학회 2005년도 춘계학술대회 논문집,
v.2005,
2005,
pp.479-484)
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246
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고속철도 차량용 감속기 손상진단 기법 연구
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이찬우;
이동형;
한국철도기술연구원 고속철도연구본부;
한국철도기술연구원 고속철도연구본부;
(한국정밀공학회 2013년도 춘계학술대회 논문집,
v.2013,
2013,
pp.1581-1582)
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247
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철도차량용 제동디스크의 온도 변화 따른 재질의 특성 변화에 관한 연구
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김재훈;
최경진;
이찬우;
한국철도기술연구원;
한국철도기술연구원;
한국철도기술연구원;
(한국정밀공학회 2005년도 춘계학술대회 논문집,
v.2005,
2005,
pp.398-403)
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248
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콘크리트 궤도 터널 내 KTX 차량의 실내소음 특성 분석
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김재철;
이찬우;
한국철도기술연구원, 차량기계연구본부;
한국철도기술연구원, 차량기계연구본부;
(한국소음진동공학회 2005년도 추계 학술대회논문집(수송기계편),
v.2005,
2005,
pp.25-28)
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249
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도시철도차량 구조체 정밀진단을 위한 부식 측정 비파괴기법 적용 연구
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이찬우;
정종덕;
한국철도기술연구원 고속철도연구본부;
한국철도기술연구원 광역도시철도연구본부;
(한국정밀공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집,
v.2012,
2012,
pp.1245-1246)
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250
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고속철도 차량의 소음영향 평가 절차
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최성훈;
이찬우;
조준호;
김재철;
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(한국철도학회 2004년도 추계학술대회 논문집,
v.2004,
2004,
pp.387-392)