검색어 : 통합검색[강영규]
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- 타이어 기본강성 설계에 따른 타이어 라벨링 성능변화 연구
- 강영규; 김건호; 장인성; 오약전; 금호타이어 연구본부; 금호타이어 연구본부; 금호타이어 연구본부; 금호타이어 연구본부; (한국소음진동공학회 2013년도 추계학술대회 논문집, v.2013, 2013, pp.265-267)
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- 광대역 전달 소음저감을 위한 지능패널의 개발
- 이중근; 김재환; 정재천; 강영규; 인하대학교 대학원; 인하대학교 기계공학과; 인하대학교 기계공학과; 인하대학교 기계공학과; (한국소음진동공학회 2000년도 춘계학술대회논문집, v.2000, 2000, pp.1273-1279)
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- 하이브리드 방법을 이용한 자동차 루프의 진동제어
- 나정기; 문성진; 김찬묵; 강영규; 국민대학교 자동차공학전문대학원; 국민대학교 자동차공학전문대학원; 국민대학교 기계자동차공학부; (주)금호타이어; (한국소음진동공학회 2004년도 추계학술대회논문집, v.2004, 2004, pp.994-998)
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- 노면 변화에 따른 타이어 소음 특성 연구
- 남경탁; 강영규; 이동하; 김기전; 금호타이어 기술연구소 NVH팀; 금호타이어 기술연구소 NVH팀; 금호타이어 기술연구소 NVH팀; 금호타이어 기술연구소 NVH팀; (한국소음진동공학회 2005년도 추계 학술대회논문집(수송기계편), v.2005, 2005, pp.148-151)
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- 탄소섬유 복합재로 된 자동차 루프에 대한 동특성 해석 및 실험
- 제형호; 진용선; 김찬묵; 강영규; 사종성; 국민대학교 자동차공학전문대학원; 국민대학교 자동차공학전문대학; 국민대학교 자동차공학전문대학; 국민대학교 자동차공학전문대학; 서일대학 자동차과; (한국소음진동공학회 2003년도 춘계학술대회논문집, v.2003, 2003, pp.330-335)
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- 수동구속감쇠층을 갖는 자동차루프의 진동특성에 대향 실험적 연구
- 이정균; 김찬묵; 강영규; 사종성; 홍성규; 국민대학교 자동차공학전문대학원; 국민대학교 자동차공학전문대학원; 국민대학교 자동차공학전문대학원; 서일대학 자동차과; (주)헨켈 홍성; (한국소음진동공학회 2004년도 춘계학술대회논문집, v.2004, 2004, pp.613-617)
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- 능동구속감쇠 기법을 이용한 복합적층보의 진동제어
- 강영규; 김재환; 최승복; 인하대 기계공학과; 인하대 기계공학과; 인하대 기계공학과; (한국소음진동공학회 2000년도 춘계학술대회논문집, v.2000, 2000, pp.1333-1337)
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- 가속도 계측을 이용한 타이어 선회 수막현상의 평가
- 강영규; 황장순; 오약전; 금호타이어 연구본부; 금호타이어 연구본부; 금호타이어 연구본부; (한국소음진동공학회 2013년도 춘계학술대회 논문집, v.2013, 2013, pp.623-625)
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- 럼블 소음 저감을 위한 타이어 강성 설계 방안 연구
- 김건호; 강영규; 김기운; 금호타이어 연구본부 특성연구팀; 금호타이어 연구본부 특성연구팀; 금호타이어 연구본부 특성연구팀; (한국소음진동공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집, v.2012, 2012, pp.298-304)
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- 홈헬스케어용 온열기기의 성능평가를 위한 표준시험방법 연구
- 박수강; 김재환; 김용성; 유선국; 강영규; 정희교; 한국전기전자시험연구원 의료기시험팀; 한국전기전자시험연구원 의료기시험팀; 한국전기전자시험연구원 전자파팀; 연세대학교 의과대학 의학공학교실; 식품의약품안전청 의료기기심사부 진단기기과; 식품의약품안전청 의료기기심사부 진단기기과; (대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회, v.2009, 2009, pp.1986-1987)
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