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1.
- U-turn 운영을 위한 교차로 특성별 버스정지선 후퇴거리 분석 : 도시부 중앙버스전용차로를 중심으로
- 박정환, 서울대학교 환경대학원, [2013]
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2.
- 전방신호기 설치에 따른 정지선 준수율 향상에 관한 연구 = A Study on the Stop Line Observance Improvement by the Installation of Near-Side Traffic Signal
- 이상민, 가천대학교 일반대학원, [2014]
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3.
- 도시부 횡단보도 제원산정에 관한 연구 : 폭과 정지선을 중심으로 = Estimating the Dimension of the Pedestrian Crossing on Urban Area
- 김민경, 전남대학교 대학원, [2014]
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4.
- 고속도로 램프미터링의 최적 정지선 위치 결정
- 최석재, 서울대학교 대학원, [2012]
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5.
- 물방울교통섬이 있는 교차로 설계 시 좌회전궤적에 따른 정지선 위치에 관한 연구
- 김병정, 단국대학교, [2006]
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6.
- 신호교차로의 정지선 검지기를 위한 수동형 적외선 검지기 알고리즘 개발 : 점유시간을 중심으로 = Development of Passive Infrared Detector Algorithm for the Stop-line Detector of a Signalized Intersection
- 鄭碩旻, 아주대학교, [2003]
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7.
- 차량용 교통신호기의 신호방식과 정지선의 위치가 운전자의 차량 통제에 미치는 효과 : 황색 신호시간 딜레마 상황을 중심으로 = (The) effects of traffic signal display pattern and signal location on driver's vehicle control in yellow interval dilemma situation
- 이지영, 부산대학교 대학원, [2003]
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8.
- 중앙 버스 전용차로제에서 일반 차량 좌회전 허용시 버스 정지선 후퇴에 관한 연구
- 오훈, 서울大學校 環境大學院, [2006]
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9.
- 신호기 전방 설치시 안전과 효율을 고려한 차량 정지선 최적위치 산정에 관한 연구
- 손성수, 서울대학교 대학원, [2008]
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10.
- Development of an MCNP based direct one-step (D1S) code for evaluation and mapping of shutdown dose rate in decommissioning of nuclear power plant = 원전 해체 시 운전정지선량율 평가 및 맵핑을 위한 MCNP 기반 Direct one-step (D1S) 코드 개발
- 이은중, Korea Advanced Institute of Science and Technology, [2019]